Noch etwas mehr Technik
So, jetzt bin ich endlich mal in den Genuss gekommen, meinen neuen Trittfrequenzsensor auszuprobieren. Eigentlich habe ich ihn schon über eine Woche, allerdings ist er am Trainingsrad montiert. Und solange das Wetter schön war, habe ich die letzten Fahrten auf dem guten Wettkampfrad genoßen. Schließlich wird es bis April keine Frischluft
mehr zu spüren bekommen.

Wie dem auch sei, Sensor war dran und ab ging der Peter. Zielzone war eine Kadenz zwischen 90 und 110 Umdrehungen pro Minute, was aber bei dem welligen Profil gar nicht so einfach zu erreichen war. (Um die Übersicht zu wahren, habe ich die Geschwindigkeit in der Grafik ausgeblendet). Und man glaubt es kaum: wenn man nicht mehr nach Geschwindigkeit und gefühlter Frequenz fährt, ist man gleich bissel langsamer. Dafür ist das Training effektiver und ich trainiere ja schließlich nach Zeit und nicht nach Kilometern. Da ist es völlig wurscht, ob ich in 3 Stunden 90 oder nur 75 Kilometer fahre.
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Soll: 3h GA1
Ist: 3:10h GA1
Puls: 139 bpm
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